La rue Champlain est, depuis ce matin, un sens unique en direction Nord, entre la rue Sherbrooke et de Maisonneuve. Imaginez ma surprise en arrivant au bout de la rue Émile-Duploye dans le parc Lafontaine, rue que j'emprunte à vélo soir et matin pour me rendre à et revenir du boulot. Je me suis retrouvé face à face avec une pancarte "Ne pas entrer". Tout d'abord un peu mêlé (la ville n'avait jamais annoncé cette modification), j'ai tergiversé pendant une bonne trentaine de secondes à savoir quel chemin emprunter. Ne voulant pas descendre la rue Papineau où les autobus et les voitures vrombissent à haute vitesse, je suis descendu par Alexandre-de-Sève. Le problème dans ce cas-ci, c'est que les voitures arrivant des rues perpendiculaires (Lafontaine, Logan...) n'ont pas de signal d'arrêt ni de feu de circulation. N'écoutant que ma témérité, j'ai quand même continué ma descente sur Alexandre-de-Sève jusqu'à Maisonneuve où, une fois rendu, j'ai dû rouler à contre-sens sur une trentaine de mètres pour aller stationner mon vélo devant la porte d'entrée de TVA.
Non mais, c'est qui le gnochon à la ville de Montréal qui prend de pareilles décisions? Il est évident que cette solution a été envisagée pour satisfaire les automobilistes et décongestionner la rue Champlain le soir, alors que les banlieusards de la Rive-Sud regagnent leur nid douillet. Le problème, outre le fait que c'est maintenant hyper-dangereux pour les cyclistes de traverser les artères perpendiculaires, c'est qu'on reste aveugle devant le vrai problème en suggérant des solutions à court terme. Surtout que dans le cas de la rue Champlain, foule d'automobilistes se rangeront de toute façon à gauche pour obliquer à la toute dernière seconde et se faufiler à droite, congestionnant du même coup la rue. On gage?
Une fois de plus, on constate que c'est l'automobiliste qui est roi et maître en ville. À quand des solutions intelligentes pour contrer les bouchons de circulation et la surabondance de voitures au centre-ville?
7 commentaires:
Je crois que c'est surtout parce que Champlain / de la Fontaine est une intersection qu'empruntent beaucoup d'étudiants. ;)
Ils doivent ajouter une piste cyclable sur Champlain et/ou de la Fontaine, mais je ne sais pas encore à quel moment.
Le changement sur Champlain a été discuté en conseil d'arrondissement selon ce que j'ai entendu et le changement s'est fait ce week-end.
En plus des voitures qui sont dangereuses dans le secteurs, il y aurait un gros problème de cyclistes qui ignorent les consignes des brigadières lors de traversées scolaires dans le même coin.
Non mais, c'est qui le gnochon à la ville de Montréal qui prend de pareilles décisions?
Le directeur du service des travaux publics de l'arrondissement concerné (Ville-Marie) fait une recommandation au conseil d'arrondissement qui l'entérine.
Il est évident que cette solution a été envisagée pour satisfaire les automobilistes et décongestionner la rue Champlain le soir, alors que les banlieusards de la Rive-Sud regagnent leur nid douillet.
Pas tout à fait.
Cette "solution" a surtout été mise en place pour faire plaisir aux résidants de ce secteur. En effet, ceux-ci se plaignaient (vraisemblablement) de leur difficulté à se rendre chez eux (en auto) ainsi que de la détérioration de leur qualité de vie (à cause de la durée du bouchon de circulation). Je te rappelle que ceux-ci (contrairement aux banlieusards) ont le droit de vote à Montréal.
Si ça fait aussi plaisir aux banlieusards, ça ne fait pas vraiment un pli sur la différence aux décideurs montréalais.
MS
...quelle connerie... surtout que la rue Champlain est surtout bloquée en direction nord à l'heure de pointe... entre Maisonneuve et Ontario, par les banlieusards qui bloquent aussi la rue Ontario direction est, pour aller prendre le pont...
Ils doivent être bien contents, les habitants du secteur, d'avoir maintenant à se plier à un sens unique au lieu d'avoir deux options pour se rendre chez eux. ;-)
Ce changement va déranger ma route en vélo aussi, mais j'imagine que ça pourrait aider l'autobus 45 qui est constamment embouteillé pendant l'heure de pointe d'après midi.
Ça avait pourtant été annoncé, nous en avons reçu copie au bureau. C'est supposé être sens unique parce qu'ils vont mettre en place une piste cyclable alors ça réduit la largeur de rue...
C'est plutôt tannant pour une fille de la rive-sud qui doit se taper le sens unique et remonter sur Ontario pour aller "jamer" un peu plus haut pour aller prendre son tendre pont. Vivement le transport en commun... :-/
Finalement, ils remettent ça comme avant bientôt ça l'air. Même si c'est devenu plus sécuritaire pour les enfants qui vont à l'école, des résidents d'une autre rue auraient fait circuler une pétition pour que la rue Champlain soit à nouveau à 2 sens selon des rumeurs entendues ce matin à cause d'une recrudescence de circulation sur leur rue. Niaiserie.
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