C'est la faute à l'autre pédale

Le Gros BS en parlait hier. Nathalie Collard aussi. Pierre Foglia, quant à lui, en rajoutait avec ce délicieux paragraphe:

LE CON MOYEN La décision de limiter la vitesse des cyclo-sportifs qui s'entraînent sur le circuit Gilles-Villeneuve me fâche autant que vous, mais il n'y a rien à faire. Ce n'est pas une erreur. Ce n'est pas une incompréhension. C'est un courant de pensée. C'est l'Amérique du Nord dans ce qu'elle a de plus étouffant: l'obsession sécuritaire. Et de plus réducteur: toujours tout ramener au niveau du con moyen à pédales. Si j'osais, je dirais au niveau du Tour de l'Île. Il y a deux façons correctes de faire du vélo chez nous: en-respirant-l'air-pur-et-en-écoutant-les-ti-zoizeaux. Ou en étant 35 000 au parc LaFontaine.

On pouvait aussi lire le communiqué suivant sur le forum québécois Velocia (merci Cécile):

Madame, Monsieur,

Par la présente, la direction de la Société du parc Jean-Drapeau est heureuse de vous informer de l’aménagement d’une nouvelle piste cyclable à l’intention des adeptes du vélo de performance qui sera ouverte dès le 4 juin prochain, et ce, autour du Bassin olympique. Cette nouvelle piste a été aménagée dans le souci d’assurer la sécurité de tous les usagers du parc.

Comme le nombre d’adeptes de sports augmente sans cesse sur le circuit Gilles-Villeneuve, la cohabitation entre les usages de performance et ceux de promenade est de plus en plus difficile, et les accidents, plus fréquents. Notre mission étant de gérer, de protéger et de développer le parc Jean-Drapeau de façon responsable, nous avons aménagé cette piste qui favorise encore davantage la pratique d’activités physiques et de plein air.

Avec cette nouvelle piste de près de 5 km récemment asphaltée, sans intersection, les cyclistes bénéficieront d’un environnement idéal pour la pratique du cyclisme de performance. Par contre, ils devront assurer une cohabitation harmonieuse avec les athlètes du Bassin olympique qui utilisent également cette piste et à qui nous avons d’ailleurs demandé la même collaboration. Nous croyons que le regroupement des athlètes de performance sur un même site constitue la solution la plus sécuritaire.

Cela signifie que le circuit Gilles-Villeneuve sera désormais réservé aux usages de promenade incluant, le patin à roues alignées, la marche, la course, le cyclisme de promenade, et autres, en plus de la circulation automobile et des navettes de la STM.

Nous souhaitons donc obtenir votre appui dans la promotion de cette nouvelle piste qui fournira un environnement de qualité aux athlètes et assurera la sécurité de tous les usagers du Parc.

Recevez mes sentiments les meilleurs.

Nathalie Lessard |Directrice principale |Affaires publiques et développement durable|514 872-3262
Parc Jean-Drapeau|Télécopieur 514 872-5691
Pavillon du Canada |1 circuit Gilles-Villeneuve |Montréal QC |H3C 1A9 |Canada
Parc Jean-Drapeau

Et moi, bien, ça me fait grincer des gencives cette histoire. Parce que contrairement à Foglia qui croit que la ville adapte ses règlements en fonction d'une bande de totons qui jouent les Jackass sur les pistes cyclables, je pense que la Société du parc Jean-Drapeau essaie seulement de se laver les mains des incidents qui se produisent sur son territoire. Tiens, je pense qu'on devrait rebaptiser ce complexe extérieur, le parc Ponce-Pilate. Ça sonne bien. Mais revenons-en à nos moutons à pédales. Si on compare avec ce qui se passe sur nos routes, est-ce qu'on s'entend pour dire que la ville ne fermera pas les pistes cyclables de la métropole demain matin parce qu'on y dénombre vingt-sept accidents par année? Penser de la sorte c'est aller à l'envers du problème. Est-ce qu'on ferme les autoroutes parce qu'y a des crétins qui se prennent pour Jacques Villeneuve et en meurent!?

On vit dans une ère de déresponsabilisation. À force de ne pas vouloir porter le blâme sur ses épaules, on finit par laver plus blanc que blanc. À force de pointer les autres et de balayer les problèmes dans la cour du voisin, on finit par ne plus pouvoir rien faire. Sans farce, c'en est devenu ridicule. Pourtant, croyez-vous qu'un patineur qui se fait rentrer dedans par un vélo à 20 km/h ne se fera pas mal? Duh? Il ne faut pas s'en cacher. Le parc Jean-Drapeau n'agit pas de la sorte pour sauver les pauvres piétons et patineurs des accidents. Ils font ça pour ne pas se ramasser de poursuites au civil sur le dos. Et si, au lieu d'y aller à coup d'interdictions ridicules on essayait de trouver de vraies solutions? Et si, comme l'annoncent à grands coups de pubs et de slogans les bonzes de la SAAQ, on partageait la route au lieu de se faire chier mutuellement? Me semble qu'une voie de quarante pieds de large, ça se partage quand même bien en deux moitiés...