12 mai 2009

Bixi, blogue et bullshit (mon point de vue)

Patrick Lagacé sort une grosse nouvelle aujourd'hui. Le blogue À vélo citoyens qui faisait la promotion de l'utilisation du vélo à Montréal et par le fait-même du BIXI est en fait une arnaque. Les trois personnes ayant mis le projet sur pied sont issus de l'imagination de l'agence de publicité Morrow Communications, engagé par Stationnement de Montréal.

L'histoire, d'apparence banale, ne m'avait pas vraiment titillé lorsque j'en ai eu vent. J'avais moi-même vanté les qualités du blogue À vélo citoyens! lorsque je tenais ma chronique sur Branchez-vous! Je faisais également partie du groupe Facebook dont la tête pensante, Mélanie Gomez, m'avait fait "Officier" grâce aux bons mots que j'avais eus sur le projet. Malgré tout, je ne comprenais pas pourquoi on en faisait quand même un tel plat. Jusqu'à ce que je lise la phrase suivante tirée de l'entretien de Lagacé avec Michel Philibert, directeur, communications-marketing, chez Stationnement de Montréal: «La stratégie virale, ça fait partie de la pub. Non, ce n'était pas de la manipulation. La manipulation, c'est mercantile. Stationnement de Montréal, c'est privé, mais Bixi est un service public. On veut que ça marche.»

Et c'est là que ça m'a frappé. Pas de la manipulation? Bien sûr que c'en est! On m'a trompé, on a utilisé mon nom à mes dépends et à mon insu pour mousser la popularité d'un service et ce, tout à fait gratuitement. On a fait de la publicité sur mon dos, en utilisant ma parole, sans me rémunérer et sans que j'aie la moindre idée de ce qui se tramait en coulisse. J'ai été consciemment utilisé et dupé, entre autres parce que j'avais une voix sur le Web. Vous demanderez pour le fun à un acteur de faire la promotion d'un produit sans savoir ce qu'il y a derrière!

La vraie publicité virale, ça n'est pas ça. Et croyez-moi, j'en ai assez croisé à Vlog pour savoir faire la différence entre les deux. Lorsqu'on se heurte à une pub virale, on sait qu'il y a une entreprise derrière ça. Ça sent le fake à des kilomètres à la ronde. C'est voulu et l'histoire finit toujours toujours par sortir, quelques jours ou semaines plus tard. On ne tente pas de berner les gens, on tente de créer un courant. Ce qui n'est pas le cas avec la promotion de ce faux blogue. Si Lagacé n'avait pas sorti l'histoire, personne de Stationnement de Montréal n'aurait avoué la mise en scène et tout le monde se serait fait prendre au jeu.

- Alors, toujours certain que ça n'est pas si grave que ça, Monsieur Dion?
- Non Monsieur Lagacé, je me sens floué.

35 commentaires:

PierreBG a dit…

Mets-en, c'est n'importe quoi. Les médias sociaux vont encore en prendre un coup. C'est dommage et inquiétant.

Carl a dit…

Tu vois, le problème il est là! Si au départ on t'avait offert le projet en te disant, tu es un citoyen responsable et respectueux, aimerais-tu pouvoir parler de vélo et parler du bixi lorsque le projet partira, je suis certain que tu aurais accepté.

Je ne comprends pas pourquoi ils ont pris la peine de créer de fausses identités. C'est ce bout là moi qui me fâche ... les médias sociaux n'en prendront pas un bon coup, mais disons que les gens vont devenir plus méfiant!

Bill Cosby a dit…

Une raison de plus pour boycoter pour ne pas dire écrasé les berets a 2 roues qui se croit les king de la route.

La route c'est pour les chars pas pour des cochonnerie a panier dosier, avec des franche au bout des poignés avec une clochette de fifon.

Tenez vous sur vos piste cyclabe si vous voulez pas mangez une porte de char dans face.

Tout facon faut etre pauvre ou bien mal pris pour se louer un velos.

Me voie mal dire a ma douce allon a Montreal nous louer un velo et avoir des heures de plaisr youpiiiiiiii!!!!

Heille heille niaisage

Boycoter cette cochonnerie a 2 roues sa presse

camionneuse a dit…

ouais! Les salauds!

Non mais on nous prends pour des idiots ou quoi? On est bien capable de se rendre compte par nous même que BIxi est une idée géniale sans qu'on nous berne avec de fausse personnes.

Ils n'ont rien compris au web2.0. Web2.0, ça sous-entends transparence.

Patrick Dion a dit…

PierreBG: Je ne suis ps certain que ce sont les médias sociaux qui vont en prendre pour leur rhume. Le web 2.0 est là pour rester, qu'on le veuille ou non. J'ai bien plus l'impression que tout ça va retomber sur la gueule de la ville de Montréal, encore une fois.

Carl: Parfaitement d'accord. J'en aurais quand même parlé si on m'était arrivé en me disant que le blogue était une création de Stationnement de Montréal. Parce que l'initiative du Bixi demeure une excellente idée.

Bill: T'es drôle, rigolo et plein d'entrain. Des fois, tu me fais rire. Mais d'autres fois, tu dis vraiment n'importe quoi. Qui a dit que la route était réservée pour les autos? Ton argument ne la tient pas, justement, la route. C'est comme si je te disais que les voitures, c'est fait pour l'autoroute point final. Faut penser un peu avant de parler Bill, faut réfléchir à ce qu'on dit. La pauvreté n'a rien à voir avec le fait de choisir le vélo comme moyen de transport. J'en ai pas de bagnole et je suis peut-être bien plus riche que toi. En fait, je suis peut-être plus riche que toi PARCE QUE j'en ai justement pas.

Sandra: Non, ils n'ont en effet rien compris au web 2.0. Mais toi, avec ton nouveau clip, tu y as tout pigé non? ;-)

PierreBG a dit…

je voualsipas dire que le web 2.0 allait mourir mais bien que les néophytes risquaient juste de douter, parfois.

Mais à voir la réaction à matin, ca n'aura pas un gros impact, ca semble vouloir s'auto-réguler.

denki a dit…

Lecture recommandée : Edward Bernays - Propaganda. Blargh.

Ceci dit, j'espère que cette maladroite campagne servira à mettre en lumière les vraies initiatives citoyennes locales dont la voix est souvent inaudible dans le tapage PR ambiant.

Quel gâchis et quel gaspillage de nos taxes.

Ça devait certainement être beaucoup, beaucoup trop compliqué trouver de vrais amateurs de vélos à Montréal et les encourager à se mobiliser. C'est pas comme si les activistes de Masse Critique se rammassaient à 4 vélos pour bloquer Ste-Catherine il n'y a pas si longtemps...

Anonyme a dit…

Non mais, quelle belle ville de Lossers. Vous êtes PATHÉTIQUES!!!
Avant que je ne prenne un des ces ostos de vélos, y va neiger au Sahara taboire. Amusez-vous avec vos compteurs d'eau et vos scandales, Montréal je ne te visiterai point cet été.

Ayoye!!! J'en reviens pas!

Patrick Dion a dit…

Denki: Quel excellent exemple avec Masse Critique justement. Et vlan, dans les dents.

Anonyme: Oh! Un troll! Si vous croyez qu'on est des loosers pathétiques en majuscule, peut-être qu'on est heureux que vous ne veniez pas dans notre ville non plus? Moi je dis ça de même.

rimbaudjet a dit…

À mon avis, cette forme de pub maladroite est l'oeuvre d'un ti wizz qui travaille chez Morrow et qui n'a pas compris l'essence des principes qui guident le web 2.0. Pas certain qu'un "suit" chez Morrow soit assez informé pour détecter la gaffe possible de l'éthique. Plusieurs de ces compagnie de pub et gestionnaire de parc de stationnement sont complement hors champs losqu'il s'agit de technologie.

Je trouve cette manipulation 2.0 malhonnête et mensongère. Et c'est vraiment dommage que cette nouvelle sorte aujour'hui même lors du lancement de ce nouveau mode de transport. Car je trouve ce projet emballant et génial. Pour les chialeux qui trouvent la tarification trop élévé, je crois qu'il se trompent. Bon peut être que cela mériterait quelques ajustements, comme un abonnement pour une semaine par exemple.
Car je crois que ces vélos seront essentiellement utilisés par des touristes. Par touristes j'entends des gens qui habitent à l'extérieur du centre ville et surtout évidement des visiteurs.
À Paris, beaucoup des vélos VÉLIB ont été vandalisés ou volés. Il faut donc calculer ces frais dans les couts de location.

http://ecologie.caradisiac.com/Campagne-Velib-vandalise-JCDecaux-au-taquet-852

Anonyme a dit…

L'avenir est là. L'initiative est très belle et le système est probablement vouée à une belle réussite. Il est alors étrange qu'on ait décidé de faire une telle campagne basée sur des mensonges. Probablement que plusieurs personnalités auraient données leur nom afin de promouvoir le système. Le système Vélocation à Strasbourg ressemble beaucoup à ce que l'on aura à Montréal. Cependant, les campagnes publicitaires me semblent beaucoup plus nobles.

En espérant qu'ils apprendront de leurs erreurs...
Guillaume

Joanie Dion a dit…

Morrow Communications devrait peut-etre relire la définition du marketing viral: Le marketing viral se définit comme une action menée par une entreprise afin de se faire connaître, d'améliorer ou de repositionner son image ou celle de ses produits auprès d'un public cible. La spécificité de ce type de marketing est que les consommateurs deviennent les principaux vecteurs de la communication de la marque. Par intérêt, curiosité ou amusement, ils diffusent l'information à leur réseau de connaissances.

Il me semble que c'est clair! Un petit cours de marketing récent ne ferait pas de tort à cette entreprise!

Daniel Bigras a dit…

Un petit cours de marketing vous ferait du bien.

Pour que la publicité fonctionne, ça aide quand ça a l'air réel. Quoi de plus réel que de faire croire que c'est réel avec un blogue?

Sinon, quand ce sont des 'porte-paroles', on sait tous qu'ils ont été payé pour supporter ce projet.

Mais à la place, quand je lis ces réactions des deux Patrick, ça me donne cette impression:

Vous faites une montagne d'un verre d'eau, et juste pour une question de cachet.

Car qu'est-ce qu'il y a de si mesquin dans ce projet? C'est un service public qui doit se battre pour faire compétition avec d'autres services, qui ne sont pas tous public, comme le taxi, les stationnements privés.

Au moins c'est pas une web porn star sous un pseudo, qui fait beaucoup d'argent.

Joanie Dion a dit…

Dls..les fautes...

Mon cher D. Bigras, il ne s'agit pas d'avoir de besoin de cours de marketing pour accepter le comportement de cette entreprise.

La compagnie a utilisé une méthode de marketing sous-virale. Avec cette méthode, une fois que la vérité est démantelée, les consommateurs peuvent se sentir brimés et même trahis par l’entreprise. Il ne faut sans doute pas oublier que le but premier d’une entreprise est de voire à la SATISFACTION de ses clients. Reste à savoir si cette méthode leur aura permis d'obtenir plus d'effets positifs que négatifs!

Patrick Dion a dit…

rimbaudjet: C'est en effet une belle initiative mais au prix qu'ils chargent, je ne suis pas si sûr que ça sera un si franc succès à Montréal. Le vélo le sera, ils ont fait une belle job sur la bébelle et ils réussiront certainement à vendre le concept ailleurs dans le monde. Mais le service, lui, pas sûr...

Guillaume: Tout à fait d'accord. J'en aurais parlé anytime même si j'avais su que c'était une initiative de Stationnement Montréal.

Joanie: T'as-tu de la misère? ;-) Mais je ne crois pas que les clients du Bixi vont se sentir brimés et du même coup ne pas utiliser les vélos. C'est ça qui est aberrant. Ils n'avaient même pas à faire ça! Alors pourquoi le faire?

Daniel: Mais on s'en fout du cachet! C'est de me faire duper que je ne digère pas. Si tu aimes te faire prendre pour une dinde de ton côté, libre à toi. Moi je n'aime pas qu'on insulte mon intelligence. Et je préfère 100 fois une web porn star qui utilise un pseudonyme pour me vendre du plaisir cathodique. Au moins, elle ne ressent pas le besoin de mentir pour que ça marche! C'est son cul qu'elle vend, point final. Libre à toi d'embarquer ou non.

rimbaudjet a dit…

@ Patrick

au prix qu'ils chargent ?
C'est quoi l'idée que c'est trop cher calvas !!!
5$ pour 24hres. Pis ensuite 30 minutes gratuit.

Imaginez un touriste. Y débarque à la gare centrale autobus. Paye 5$, grab un bixi, s'en va au Vieux Port voir IMAX, se débarasse du Bixi sur une borne,sort du IMAX, prends un autre Bixi et va au centre ville, park encore le Bixi et ainsi de suite durant 24hres pour un minable 5$. Et vous dites que c'est trop cher ??????
Come On ?? vous êtes cheap !
C'est le prix de la passe annuelle ou mensuelle ? C'est le prix à l'heure qui est trop cher? Ça devrait être une heure gratuit ??

Ce système est là pour rouler et permuter !Pas pour faire une tite balade dans le vieux port &*&&$??

PL a dit…

On parle beaucoup de cette histoire, mais c'est monnaie courante dans le milieu. Un de mes proches travaille dans une petite agence et a ete engage par une organisation pour concocter une histoire semblable. Sauf que le blogue est alle trop loin et ils se sont fait flusher avec obligation de la fermer! On ne voulait plus que le blogue leur soit associe!!!

Patrick Dion a dit…

rimbaudjet: C'est trop cher pour moi parce que je ne suis pas le public cible. J'ai mon propre vélo que j'utilise pour mes déplacements 9 mois par année. Et ça ne me coûte rien. Mais pour les autres, si on compare le prix que Stationnement de Montréal facture comparativement à celui des Vélib' à Paris, par exemple, ils ne leur arrive pas à la cheville. À Copenhague, c'est même gratuit pour tous!

Le Vélib: 1 euro par jour, 5 euros par semaine ou 29 euros pour 12 mois.

Le Bixi: 5$ par jour, 28$ pour 30 jours et 78$ pour 7 mois.

Le calcul est simple à faire.

P-L: C'est ce qui risque d'arriver à longue échéance avec À vélo citoyens! Sinon, c'est Morrow qui va en arracher pour les autres. Attendez de voir les têtes sauter.

modotcom a dit…

c'est épouvantable! vraiment salaud...

Savais-tu, Pat, que j'étais une création de Morrow Communication?

Patrick Dion a dit…

Ouais Mo, j'ai lu ça ce matin sur Twitter! ;-)

Alexandre a dit…

En réaction à Bill Cosby:

C'est quoi ça?! Jamais vu un commentaire aussi vulgaire et méprisant...C'est avec des gros twits indivualistes haineux et illettrés comme toi qu'on vit dans une belle société bornée...
Me reste juste à te souhaiter que le prix du gaz augmente pas trop, question que tu puisses encore continuer à payer ton loyer...Ô toi "riche" automobiliste qui doit consacrer en fait au moins 60% de son salaire juste pour avoir la satisfaction de flasher et de brûler du gaz "su'a main", entretenir sa bedaine et crever du cholestérol avant 40 ans!... Risible!
Va vivre aux états, ça presse, câlisse!

Et le message suivant à tous les autres citoyens heureusement plus normaux et sensés:
Profitons de ce beau projet et investissons les rues pour faire réhabiliter pleinement ce fabuleux mode de transport (ce mode vie en fait) à Montréal!
Et à mon sens, les "à côtés" en effet éthiquement discutables comme ceux-là ne devraient pas nous faire jetter le bébé avec l'eau du bain, de grâce!
Sur ce, Vive le vélo! Vive Bixi!

Patrick Dion a dit…

Alexandre: Il ne faut pas tomber dans le même piège que Bill et généraliser non plus. Ça n'est pas tous les automobilistes qui "flashe, brûle du gaz pis entretient leur bédaine". Ceci dit, tant qu'à moi, je serais le premier à crier victoire si la ville devenait piétonnière et cycliste.

Pascale a dit…

Moi je me dis que c'est clair qu'ils n'auraient pas pu prendre Monsieur et Madame tout le monde pour faire la promotion sur leur blog du Bixi parce qu'évidemment, ça aurait voulu dire lâcher prise un peu sur le message et la façon de le véhiculer, ce qui n'est pas très marketing je suppose.

Sinon je me demande...l'auriez-vous fait gratis la promo si stationnement Montréal vous l'avait gentiment demandé? Certains disent oui en théorie. À investissement égal en temps et énergie à ce qui a été fait par l'agence, permettez-moi de douter qu'en pratique, c'eut été le cas (oui je doute de vos paroles). Ok. Admettons qu'ils avaient été d'accord pour vous payer pour faire cette promo sur vos blogues, pensez-vous vraiment que vous auriez eu la même crédibilité à vanter les mérites du Bixi tout en affichant clairement que vous avez été payé pour le faire? Pas sûre.
Alors donc...auriez-vous accepté d'être payé à faire cette promo tout en faisant semblant à la face de vos lecteurs que vous le faites de bon coeur? Hum... Je pense qu'on tourne en rond là et nous voilà à la case départ.

Bon ok, j'ai peut-être la morale trop élastique sur ce genre de chose parce que je suis complètement déconnectée et insensible à toute forme de pub (même celle-là) et question marketing, j'ai un peu trop tendance à me dire bienfait pour qui s'est fait prendre, ça lui apprendra...et je sais bien que c'est pas correct aussi. Mais c'est un peu ça le marketing, c'est ce qu'on lui permet de faire en tant que société qui encadre peu ou pas.

Patrick Dion a dit…

Pascale: Ma job à ce moment était justement de relever les bonnes idées faites blogue. Si celui de À vélo citoyens avait été aussi géniale sous la gouverne de Stationnement de Montréal, il n'y a aucune raison pourquoi je n'en aurais pas parlé, même non-rémunéré.

Anonyme a dit…

Ha mais Patrick:

Je ne tombe pas dans son piège en généralisant (l'automobile et l'automobiliste ont leur place en ville): je le visais lui personnellement en raison de la teneur ridicule de ses propos...qui ne devraient d'ailleurs pas être publiés tant ils sont ineptes et n'ont aucune qualité de faire avancer quelque débat que ce soit en société.

- Alexandre.

Patrick Dion a dit…

Bah Alexandre, je me suis (presque) juré de ne jamais censurer mon blogue ni les opinions des lecteurs. Ya des pus et y a des moins. Ça c'est un moins.

Pierre-Luc @ VéloUrbain.qc.ca a dit…

@Patrick Dion : Je suis dans le même bateau que toi et d'autres ! Je leur ai même prêté du contenu (qu'autrement ils auraient payé puisque la licence d'utilisation ne permettait pas l'utilisation commerciale).

Ce qui me désole c'est que même moi qui est un super grand partisan du vélo urbain et même du Bixi, je regrette presque d'avoir acheté ma clé Bixi.

Pascale a dit…

Oui mais ce que je veux dire, c'est que pour en parler, faut qu'il y a quelque chose à parler, un blogue bien fait et alimenté ou un groupe facebook actif, choses que l'agence a créé de toute pièce derrière une fausse identité, parce que personne n'aurait pu tenir un blog comme celui là gratuitement juste pour la cause. En dire deux mots sur son propre blogue, c'est pas du gros ouvrage bénévole me semble. Et payer quelqu'un pour le faire, au nom de Stationnement Montréal, l'effet n'aurait pas été le même, la popularité non plus je suppose. Parce que le monde du net préfère bien souvent les coulisses aux voies officielles, c'est plus trippant, vrai et proche de nous.

Mais finalement, si je comprends bien, t'as été payé toi pour en parler toi, c'était ta job!

Patrick Dion a dit…

Pierre-Luc: Désolé de l'entendre.

Pascale: Faut pas mélanger les choses. J'ai été payé, oui, mais par Branchez-vous. Et comme je le disais plus haut, je me fous du cachet. Ce que je n'aime et ne veux pas, c'est de me faire prendre pour un cave!

Pascale a dit…

Bin j'espère que personne d'autre que branchez-vous t'a payé pour que tu les vendes dans le cadre de ta job, ça serait ben le boutt après une montée de lait comme celle-là.

Sinon, ont-ils menti sur le produit?
Perso, je pense pas qu'ils ont pris le monde plus pour des caves que n'importe quelle autre campagne de promotion, au contraire même, seuls les plus alertes (ou débranchés) seront épargnés. Faudra juste se checker un peu plus. C'est beau le web, mais c'est le plus grand ramassis de tout et n'importe quoi et on le sait ça, c'est rien de neuf.

Je pense juste que c'est là qu'on est rendu en pub. Et c'est pas pour rien.
Est-ce que je trouve ça correct? Non, mais pas au point de monter aux barricades parce qu'on en est responsable de la même façon qu'on est responsable de nos élus, par exemple.
Est-ce que je pense qu'ils ont fait une erreur avec cette stratégie? Pas vraiment, je pense plutôt qu'ils sont très conscients de ce qu'ils faisaient et ont visé en plein dans le mille et atteint leur but en touchant pile sur le bobo.
Parce qu'il n'y a eu aucune fausse publicité concernant le produit en question, aucun mort, pas de blessé sinon que des égos.

Ceci était mon humble opinion partagée avec vous envers et contre tous les bien-pensants et détenteurs de la sainte morale.

Daniel Bigras a dit…

Si c'est pas le cachet, c'est quoi? Tu as fait la promotion de kkchose de faux? D'illégale? Ils font de l'argent sur ton dos?

Non, ils ont simplement économisé sur les cachets, en utilisant le Web, le partage d'information gratuite, pour mousser leur projet, simplement, économiquement.

Nous sommes des campagnes de publicités ambulantes, sans le savoir, avec tout ce qu'on achète, porte, discute.

Qu'est-ce qui change? Le blogue était écrit par des pseudonymes? Et alors? Ça change le message? Ça change les bénéfices de ce projet?

Non.

ElaineElle a dit…

S'il y avait eu le sceau d'un organisme qui semble aussi ennuyant et plat que "Stationnement Montréal" sur le blogue A vélo Citoyens, moi vois-tu, ça m'aurait rassuré sur leur cas.

Je lis Stationnement Montréal et je ne vois que du gris, un crayon bic et des bas blancs avec des lignes bleus en haut.

Pour une fois qu'on aurait pu les associer à un truc en couleur, on aurait eu un p'tit peu d'espoir sur l'avenir de notre ville.

J'ai ma clef BIXI, elle est pas encore activée et j'ai pu le goût de le faire.

Pascale a dit…

Euhh...J'espère quand même un peu que l'avenir de Montréal ne repose pas sur le dos de Stationnement Montréal...

Anonyme a dit…

Patrick Dion a dit...
Daniel: Mais on s'en fout du cachet! C'est de me faire duper que je ne digère pas. Si tu aimes te faire prendre pour une dinde de ton côté, libre à toi. Moi je n'aime pas qu'on insulte mon intelligence.
Le truc a fonctionné parce que vous êtes le profil type pour ça. Vous aimez le gratuit et l’intérêt humain.
Selon votre billet, c'est dans votre culture et nature de vous faire duper. Vous dites «titillé» !...
ch

Simon Lafontaine a dit…

doucesesquives.blogspot.com